电动车闯红灯，汽车通过十字路口未减速，发生事故，责任怎么划分

电动车闯红灯负主要责任，汽车未减速负次要责任，具体比例需根据现场情况判定。
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电动车闯红灯与汽车在十字路口未减速发生事故，责任划分需根据双方过错情况判断。
电动车闯红灯与汽车在十字路口未减速发生事故，责任划分需根据双方是否存在交通违法行为及过错程度判断：

1. 如果电动车确实存在闯红灯行为，且汽车遵守了交通信号，汽车未减速但未闯红灯，则电动车可能承担主要或全部责任。
2. 如果汽车在通过十字路口时未减速，并存在其他违法行为（如超速、酒驾等），即使电动车闯红灯，汽车也可能承担部分责任。
3. 如果路口信号灯故障或存在其他特殊情况（如紧急避险），则需结合具体情形重新评估双方责任比例。
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针对电动车闯红灯与汽车未减速发生事故的情形，责任认定需依据相关法律进行分析。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故的，非机动车驾驶人有过错的，应根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

结合本案，电动车闯红灯属于明显的交通违法行为，构成主要过错。而汽车在通过十字路口时未减速，违反了《道路交通安全法》第四十四条的规定，即“通过交叉路口时应当减速慢行”，也存在过错。

因此，责任划分应综合双方的违法行为，电动车因闯红灯可能承担主要责任，而汽车因未减速可能承担次要责任。最终责任比例由交警部门出具的事故认定书为准，并可作为民事赔偿的依据。
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电动车闯红灯与汽车未减速发生事故，建议采取以下实用措施应对。
1. 保留现场证据：第一时间拍摄事故现场照片、记录车辆位置、交通信号灯状态，并保存行车记录仪或周边监控录像，以备后续责任认定使用。
2. 立即报警并配合调查：及时拨打122报警，等待交警到场处理，获取交通事故认定书，这是判断责任的重要法律依据。
3. 联系保险公司进行理赔：如车辆有交强险或商业险，应及时向保险公司报案，并提供事故认定书及相关证据材料。
4. 咨询专业律师：如对事故责任认定结果不服或涉及赔偿争议，应尽早联系专业律师，评估案件情况并制定应对策略。

在选择解决方案时，应重点考虑证据的完整性、责任认定的准确性以及是否涉及人身伤害等因素。建议优先通过交警部门和保险公司处理，如遇争议或赔偿不足，应寻求法律途径维权。
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电动车闯红灯与汽车未减速发生事故，可能面临以下法律风险点。
1. 电动车驾驶人可能被认定承担主要或全部责任：例如，路口有清晰红绿灯标识，电动车在红灯状态下强行通过并与正常行驶的汽车相撞，交警部门可能据此认定电动车负主要责任，汽车仅承担次要或无责。
2. 汽车驾驶人因未减速而承担部分责任：例如，汽车虽未闯红灯，但未按交通规则减速通过十字路口，且路口存在限速标志，最终被认定存在过错，需承担一定比例的赔偿责任。
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